Ob Autobahnkreuz, Donaubrücken oder neue Bahn-Haltepunkte: Im Wirtschaftsraum Regensburg sind in den kommenden Jahren zahlreiche Infrastrukturmaßnahmen geplant. Beim Verkehrsupdate der Logistikinitiative erhielten rund 30 Vertreter aus Wirtschaft und Institutionen einen Überblick über die Vorhaben und mögliche Einschränkungen.
Welche Baustellen und Infrastrukturprojekte stehen dem Wirtschaftsraum Regensburg bevor? Mit dieser Frage beschäftigten sich rund 30 Vertreter der Logistikwirtschaft und beteiligter Institutionen beim fünften Verkehrsupdate der Logistikinitiative Regensburg im Landratsamt. Vertreter der Autobahn GmbH, des Staatlichen Bauamts, der Stadt und des Landkreises Regensburg sowie der Deutschen Bahn stellten geplante Maßnahmen für 2027 und die darauffolgenden Jahre vor.
Zahlreiche Bauvorhaben auf Straße und Schiene
Im Wirtschaftsraum Regensburg sind zahlreiche Bauprojekte im Straßen- und Schienennetz vorgesehen, die sich auch auf den Verkehrsalltag auswirken werden. Beim Verkehrsupdate bekamen die Teilnehmer einen Überblick über die geplanten Maßnahmen, den jeweiligen Planungsstand und mögliche Einschränkungen während der Bauzeit.
Neben dem Landkreis Regensburg berichteten auch die Stadt Regensburg, das Staatliche Bauamt Regensburg, die Autobahn GmbH des Bundes sowie die Deutsche Bahn AG über anstehende Projekte und Maßnahmen an der Verkehrsinfrastruktur im Großraum Regensburg. Dabei ging es unter anderem um die Ersatzneubauten am Autobahnkreuz Regensburg (A 3/A 93) und auf Höhe der Anschlussstelle Kumpfmühl (A 93), die bevorstehende Erneuerung von Tunnel und Donaubrücke Pfaffenstein, die Nordspange Regensburg sowie den notwendigen Ersatz der Donaubrücke bei Wörth an der Donau/Pfatter.
Auch bei den Kreisstraßen im Landkreis Regensburg sind für die kommenden Jahre Sanierungs- und Erhaltungsarbeiten vorgesehen. Darüber hinaus soll der Bau der R 30 neu weitergeführt werden. Nachdem der zweite Bauabschnitt am 2. Oktober 2026 freigegeben wurde, steht nun der dritte Abschnitt zwischen der R 12 und Poign an. Die rund 5,7 Kilometer lange Strecke umfasst unter anderem drei Ingenieurbauwerke und fünf Regenrückhaltebecken. Der Baubeginn ist für das dritte Quartal 2027 geplant, die Bauzeit wird auf etwa drei Jahre geschätzt.
Schienenausbau in der Region weiterhin ohne Finanzierung
Beim Ausbau der Schieneninfrastruktur gibt es dagegen Verzögerungen. Sowohl für den mehrgleisigen Ausbau zwischen Regensburg und Obertraubling als auch für die Elektrifizierung der Strecke Regensburg–Marktredwitz fehlt aktuell die Finanzierung. Für beide Projekte ist die Vorplanung bereits abgeschlossen. Im Arbeitskreis wurde nochmals die Bedeutung der Maßnahmen für den Großraum Regensburg und darüber hinaus hervorgehoben.
Die geplanten neuen Haltepunkte Regensburg-Walhallastraße, Regensburg Nord und Diesenbach sollen den Zugang zum regionalen Bahnverkehr künftig verbessern. Beim Haltepunkt Regensburg-Walhallastraße ist eine Teilinbetriebnahme zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 vorgesehen. Die beiden Haltepunkte Regensburg Nord und Diesenbach sollen 2029 in Betrieb gehen.
Unternehmen sollen Verkehr besser organisieren
Neben den Bauprojekten wurden auch Möglichkeiten diskutiert, die Straßen zu entlasten. Vorgestellt wurde ein Praxisleitfaden zur betrieblichen Mobilität. Dieser entstand im Rahmen des Regionalmanagement-Projekts „Betriebliches Mobilitätsmanagement in der Region Regensburg“, das der Landkreis gemeinsam mit der Stadt Regensburg umsetzt.
An der Ausarbeitung beteiligten sich unter anderem die IHK Regensburg für Oberpfalz/Kelheim, die Handwerkskammer Niederbayern-Oberpfalz, der RVV und die GFN. Gefördert wird das Vorhaben durch das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie.
Das betriebliche Mobilitätsmanagement des Landkreises unterstützt Unternehmen dabei, Arbeitswege, Dienstreisen und den Fuhrpark effizienter zu organisieren. Dazu zählen beispielsweise Fahrgemeinschaften sowie die Nutzung von Bus, Bahn und Fahrrad. Der Austausch mit den Verantwortlichen für die Infrastruktur soll den Unternehmen außerdem dabei helfen, sich frühzeitig auf Baustellen und mögliche Verkehrsbehinderungen einzustellen.
Landkreis Regensburg / RNRed